Introducción a las áreas de actividad económica | Programa Superior de Dirección de Parques Empresariales
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Introducción a las áreas de actividad económica | Programa Superior de Dirección de Parques Empresariales

El pasado mes de septiembre clausuramos la que fue la 1ª Edición del Programa Superior de Dirección de Parques Empresariales. Una formación de 200 horas impartida en formato 100% streaming y dirigida por Vicente Seguí, Director de Gestión del Polígono Industrial Las Atalayas y Vicepresidente de Fepeval.

El programa, que se engloba en siete grandes bloques, está dirigido a cualquier persona interesada en la gestión y dirección de Áreas de Actividad Económica. En el primero de los bloques, denominado «Introducción a las áreas de actividad económica» contamos con cinco profesionales que nos acercaron a la realidad de las áreas empresariales en la actualidad.

Para la sesión inaugural contamos con Pablo García-Vigón, Presidente de la Asociación de Empresarios del Polígono de Silvota (ASEMPOSIL), así como de la Federación de Áreas Empresariales del Principado de Asturias (AREAS), quien fue acompañado por Arantxa Herrero, Responsable de Administración de ASEMPOSIL e Ignacio González, Secretario General de AREAS.

En dicha sesión, además de tener un primer acercamiento a las áreas de actividad económica, conocer el funcionamiento de AREAS, así como proyectos destacados y acciones de futuro, pudimos conocer de primera mano el caso de éxito del Polígono de Silvota y se compartieron las interesantes conclusiones finales del Congreso Nacional de la Confederación Española de Áreas Empresariales (CEDAES) celebrado en Gijón en 2018 y de las que destacamos, las siguientes:

  • La gestión, conservación y dinamización de las áreas empresariales debe ser una cuestión de Estado por su impacto en el PIB y el empleo nacional
  • Es imprescindible contar con una Ley Marco de Áreas Industriales de ámbito nacional que de soporte a los desarrollos normativos de las Comunidades Autónomas
  • La colaboración público – privada es la herramienta adecuada para el desarrollo e implantación de normativa de gestión de áreas industriales
  • Las principales formaciones políticas coinciden: no se ha hecho lo suficiente en gestión de áreas industriales y es necesario legislar al respecto
  • Hasta la creación de CEDAES no existía un interlocutor eficaz con la Administración y los partidos políticos en materia de gestión de las áreas industriales

En la siguiente jornada contamos con la participación de Santiago Folgueral, Director-Gerente de ARVUM, y Francisco Collado.

De la mano de Santiago, realizamos una revisión de aspectos básicos para el desarrollo sostenible de las áreas industriales. Desde el cambio climático, su relevancia e impacto hasta la concreción de actuaciones para la transformación y oportunidades de financiación para las mismas, pasando por conocer la legislación y normativa ambiental de aplicación.

«No consiste en ver todo lo que está mal, sino en ver todo lo que puedes mejorar»

Destacaba Santiago, al inicio de su sesión que los efectos ambientales se manifiestan también, y de forma latente, en la economía y en la sociedad. Para lo que abría un interesante debate con los alumnos en relación a algunos ejemplos claros como:

  • Daños en las cosechas y en la producción alimentaria
  • Sequías
  • Daños materiales cuantiosos en zonas
  • Riesgos para la salud
  • Fenómenos meteorológicos extremos (Danas, ciclones, huracanes)
  • Mega-incendios


Para cerrar el bloque y Junto a Francisco Collado, Director Territorial en TPF Getinsa Euroestudios, Paymacotas Levante, con quien tuvimos un acercamiento a la logística, los parques logísticos, así como la intermodalidad y vertebreación del territorio con el corredor mediterráneo y el cántabromediterráneo de lo que venimos a destacar, en esta ocasión, la evolución de la logística a lo largo de las últimas décadas.

La logística se inicia con las guerras en la década de los años 40 (segunda guerra mundial), donde las tropas necesitaban una manera de abastecerse en alimentos, ropa y armas, para lo cual la eficiencia para ransportar y almacenar los materiales y víveres resultaba vital.

En la década de los 50 la logística toma mayor importancia en la industria puesto que cobra relevancia la satisfacción del cliente y esta se torna en una prioridad. Lo cual origina los canales de distribución y comienzan levemente a globalizarse los productos, así como se empieza a desarrollar y utilizar la inteligencia artificial.

Ya en los años 70 y 80 se observa a la logística como una manera de ahorrar dinero y tiempo, se desarrolla la cadena de suministro, la gestión de inventarios, se acortan tiempos de entrada, se producen mejoras en el nivel de servicio y los avances en la distribución comienzan a ver sus frutos.

Durante los 90, con la globalización de la economía empieza la trazabilidad de la mercancía, se producen mejoras en la seguridad con los GPS y las grandes industrias se logran identificarse con la cadena de suministros. Además, empieza el auge del Internet en la comercialización por esta vía y conceptos como «logística verde» y «logística inversa» dan resultados.

El reto actual para por lograr la satisfacción en el e-Commerce teniendo en consideración el impacto de la inteligencia artificial y las oportunidades que esta ofrece, así como la existencia y necesidad de gestionar de grandes bases de datos.


Estas líneas son solo unas pequeñas pinceladas del contenido visto en el primer bloque denominado «Introducción a las áreas de actividad económica» del Programa Superior de Dirección de Parques Empresariales, en formato 100% streaming, impartido, en su primera edición, por Pablo García-Vigón González, Arantxa Herrero, Ignacio González, Santiago Folgueral y Francisco Collado.

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Imagen extraída de Freepik.

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